单轨车交通是轨道为一条带状的梁体,车辆在一根钢轨上行驶的运输方式。按其走行方式和构造的不同,分为跨座式单轨车和悬挂式单轨车两种类型。跨座式单轨车,车辆骑行于轨道梁的上方,车辆除底部的走行轮外,在车体的两侧下垂部分尚有导动轮和稳定轮,夹行于轨道梁的两侧,保证车辆沿轨道安全平稳地行驶;悬挂式单轨车,车辆悬挂于轨道下方行驶,轨道梁为下部开口的箱型钢梁,车辆走行轮与导向轮均置于箱型梁内,沿梁内设置的轨道行驶。车辆改变行驶方向时,通过箱型轨道梁内可动轨的水平移动实现。 单轨车又叫做运轨车。运轨车整体设计采用割金长方形的方式研制,运轨车材料选用优质碳素钢。单轨车 载重量大,简单、美观、实用。单轨车是铁路运输中理想的运轨机具。 单轨车技术参数: 1、载重量: 500kg 2、轮廓尺寸: 1200×400×184 3、自重: 61kg 单轨车,具有结构简单、重量轻、使DGC型单轨车,单轨车具有结构简单、重量轻、使用简便、运送钢轨灵活可靠等特点,单轨车是铁路工务部门施工作业运送钢轨的理想**工具用简便、运送钢轨灵活可靠等特点,是铁路工务部门施工作业运送钢轨的理想**工具 单轨车在使用及维护 单轨车使用二台或以上单轨车,首先将单轨车的车轮放置到走行线路钢轨上,车轮踏面与钢轨**面接触好,放稳。单轨车将要运送的钢轨放在车架上,下压单轨车搬把杆,使车体平稳后,边压扶边推动操作杆便可将钢轨沿铁路线路运走。单轨车车轮支承心轴的滚动轴承组合,要定期注入和更换润滑脂;以保单轨车运转灵活和不生锈。 单轨车又叫做运轨车。单轨车整体设计采用割金长方形的方式研制,单轨车材料选用优质碳素钢。单轨车载重量大,简单、美观、实用。单轨车是铁路运输中理想的运轨机具。 单轨车的一些特点十分显着。占地面积小。地形适应能力强。行驶性能好。 单轨车技术参数: 载重量: 500kg 轮廓尺寸: 1200×400×184 自重: 61kg 单轨车特点 单轨车具有结构简单、重量轻、使用简便、运送钢轨灵活可靠等特点,单轨车是铁路工务部门施工作业运送钢轨的理想**工具 单轨车原理及结构 单轨车原理:依据杠杆平衡原理,将钢轨放在车架上,再以车轮踏面与钢轨**面为支承点下压操作杆,边压扶操作杆,边推动操作杆,将钢轨运走至所需要地方。单轨车结构:由车架、行走轮总成、搬把总成和挡板组成。